લોકઆઉટ/ટેગઆઉટ અકસ્માત તપાસ

લોકઆઉટ/ટેગઆઉટ અકસ્માત તપાસ
લોકઆઉટ/ટેગઆઉટOSHA ફરજિયાત પ્રથમ આવશ્યકતાઓમાંની એક હતી, જે 1990 માં શરૂ થઈ હતી. ઇલેક્ટ્રિકલલોકઆઉટ/ટેગઆઉટનિયમન 1990 માં અસરકારક બન્યું, તેમજ સબપાર્ટ એસ.લોકઆઉટ/ટેગઆઉટયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દરેક સુવિધામાં તાલીમ આપવામાં આવે છે.આ ક્ષેત્રમાં આપણે બધાએ વારંવાર તાલીમ લીધી છેલોકઆઉટ/ટેગઆઉટ. લોકઆઉટ/ટેગઆઉટઘણીવાર ટેલગેટ મીટિંગ્સ અને સલામતી બ્રીફિંગનો વિષય હોય છે.સંભવતઃ માનવ સ્વભાવ છે કે આપણે ઘણી વાર અને ઘણા સ્રોતોમાંથી કંઈક સાંભળીએ છીએ કે આપણે ક્યારેક ઓટોપાયલોટ પર જઈએ છીએ.ઇરાદાપૂર્વક પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવાને બદલે, આપણામાંના શ્રેષ્ઠ લોકો પણ તેને જોઈએ તેટલું સખત મારશે નહીં.નીચેનો સાચો કેસ સ્ટડી આ મુદ્દાને સમજાવે છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં જાળવણી કાર્ય સામેલ હતું જે મિડવેસ્ટ (યજમાન) માં કંપનીના સ્થાન પર ઘણા કોન્ટ્રાક્ટરો દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યું હતું.આ કામમાં બિલ્ડિંગ અને બહારના સબસ્ટેશનમાં મધ્યમ-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર સામેલ હતું.સ્વીચગિયર સ્ટાન્ડર્ડ મેટલ-ક્લોડ, ડ્રોઆઉટ, વેક્યૂમ ઇન્ટરપ્ટર ડિઝાઇનનું હતું અને તે ઉત્તમ સ્થિતિમાં હતું.સ્વીચગિયરને પણ ગિયરના આગળના ભાગમાં સિંગલ-લાઇન સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું.
આ ઘટનામાં સામેલ કાર્યકરને સાધનોના એક વિભાગમાં સ્વીચગિયર અને વેક્યૂમ બોટલ સાફ કરવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું જે યોગ્ય રીતે લૉક આઉટ, ટૅગ આઉટ, પરીક્ષણ અને ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા.સ્વીચગિયરના આ વિભાગનું કામ બે દિવસથી ચાલુ હતું.અન્ય કોન્ટ્રાક્ટરોમાંના એકે કામદારને સર્કિટ બ્રેકર સેલને સાફ કરવા અને તેનું પરીક્ષણ કરવા કહ્યું જે જાળવણી કરવાના સાધનોની મૂળ યાદીમાં ન હતું.સાધનસામગ્રીની માલિકીની હોસ્ટ કંપનીએ આ સર્કિટ બ્રેકર સેલને સૂચિમાં ઉમેરવાની મંજૂરી આપી.સર્કિટ બ્રેકર સેલ એ બસ ટાઈ બ્રેકર પર હતું જે અગાઉ સાંજે ડીએનર્જાઈઝ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ સેવામાં પાછું આપવામાં આવ્યું હતું.