આજે, મને એક દુ:ખદ અકસ્માતનો કિસ્સો મળ્યો: 26 નવેમ્બર, 2025 ના રોજ, જિયાંગસી પ્રાંતના શાંગરાઓ શહેરમાં એક ઓટોમોટિવ પાર્ટ્સ કંપનીને યાંત્રિક ઈજા થઈ હતી જેમાં એકનું મોત થયું હતું. 26 નવેમ્બરના રોજ લગભગ 3:50 વાગ્યે, આ ઓટોમોટિવ પાર્ટ્સ કંપનીની ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇનના સંચાલન દરમિયાન, સેકન્ડ સિક્વન્સ સ્ટેમ્પિંગ મશીન બ્લોકેજને કારણે, ટીમ લીડર ઝોઉએ સાધનસામગ્રીના મોલ્ડને રિપેર કરવા માટે જાળવણી કાર્યકર જિયાંગનો સંપર્ક કર્યો. ખામી દૂર ન થવાને કારણે, જિયાંગે અનેક જાળવણી અને ડિબગીંગ કામગીરી હાથ ધરી. લગભગ 4:45 વાગ્યે, ટીમ લીડર ઝોઉએ ઉત્પાદન લાઇનના કુલ ઇમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ બટનને રીસેટ કર્યું અને ઓપરેટર ઝોઉને બીજા સિક્વન્સ પ્રોડક્શન લાઇનનો દરવાજો બંધ ન કરવા અથવા સાધનસામગ્રી રીસેટ ન કરવા જણાવ્યું. ઘટનાસ્થળે જોરદાર અવાજને કારણે, ઝોઉએ સ્પષ્ટ રીતે સાંભળ્યું નહીં અને ભૂલથી વિચાર્યું કે ટીમ લીડર તેને સાધનસામગ્રીનો દરવાજો બંધ કરવા કહી રહ્યા છે. તેથી, જાળવણી કર્મચારીઓ સાધનસામગ્રી વિસ્તાર છોડી ગયા છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કર્યા વિના, ઝોઉએ ઉત્પાદન લાઇનનો દરવાજો બંધ કરી દીધો અને ઉત્પાદન લાઇનને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે 2જી સિક્વન્સ સ્ટેમ્પિંગ મશીનનું રીસેટ બટન દબાવ્યું, જેના પરિણામે જિયાંગ દ્વારા રિપેર કરાયેલ 2જી સિક્વન્સ સ્ટેમ્પિંગ મશીન મોલ્ડ રીસેટ સ્ટાર્ટિંગ સ્ટેમ્પિંગ મશીન દ્વારા કચડી નાખવામાં આવ્યો.
આ અકસ્માતનું એક મુખ્ય કારણ અમલમાં નિષ્ફળતા હતી “લોકઆઉટ/ટેગઆઉટ". જો જાળવણી કાર્યકર જિયાંગે જાળવણી માટે પ્રવેશતા પહેલા પહેલા વીજળી કાપી નાખી હોત અને ઉપકરણોને લોક કરી દીધા હોત, અને ઉપકરણોના રીસેટ બટન પર જાળવણી ચિહ્ન લગાવ્યું હોત, તો ઓપરેટર ઝોઉ પાવર સપ્લાય અનલોક કર્યા વિના ઉપકરણો શરૂ કરી શક્યા ન હોત. જાળવણી ચિહ્ન સાથે રીસેટ બટન જોઈને, ઝોઉ પહેલા ખાતરી કરી શક્યા હોત કે જાળવણી કાર્યકર જિઆંગ જાળવણી ક્ષેત્ર છોડી ગયો છે કે નહીં, અને આ રીતે આ દુર્ઘટના ટાળી શકી હોત."
પોસ્ટ સમય: મે-૧૯-૨૦૨૬
