બેલ્ટ મશીન અકસ્માત કેસ

બેલ્ટ મશીન અકસ્માત કેસ

૧, ૧૦ સપ્ટેમ્બર, ૨૦૦૪ ના રોજ બપોરના સમયે, સિમેન્ટ ફેક્ટરી પેકેજિંગ વર્કશોપ, રેડિંગ વર્કનો સ્ટાફ, બુટ પછી, વેરહાઉસમાં કોઈ સામગ્રી નથી, તેથી સ્ટીલ પાઇપ પકડીને, વેરહાઉસના તળિયે મારતા સ્ક્રુ કન્વેયર પર ઊભો હતો. વેરહાઉસ સામગ્રી, નીચે આવવા માટે તૈયાર હતી, પરંતુ પગમાં ફીણ ચંપલ પહેરેલા, અસુવિધાજનક હિલચાલ, ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની અસ્થિરતા, અવ્યવસ્થિત ડાબો પગ ફક્ત સ્ક્રુ કન્વેયરમાં 10 સેમી પહોળા ગેપમાં પગ મૂક્યો હતો, મશીન ચાલી રહ્યું હતું તેના પગ અને પગ વળી ગયા હશે. તેણે કાર રોકી અને તેને દૂર કરવામાં આવે તે પહેલાં તરત જ વ્હીલ ફેરવ્યું, જેના પરિણામે તેનો ઊંચો ડાબો પગ કાપી નાખવામાં આવ્યો.

૨, ૧૫ જુલાઈ, ૨૦૦૫ ના રોજ, સિનોમા શાવાન સિમેન્ટ પ્લાન્ટ નિરીક્ષણ કાર્યકર ઝાંગે ક્રશર ડિસ્ચાર્જિંગ બેલ્ટ કન્વેયરની તપાસ કરતી વખતે જોયું કે ટેઇલ વ્હીલ સિલિન્ડર પલ્વરાઇઝ્ડ કોલસાના બેલ્ટથી સહેજ ભટકતો હતો, તેથી બેલ્ટ કન્વેયરમાં રોલરને સાફ કરવા માટે કોદાળી વડે પલ્વરાઇઝ્ડ કોલસો હતો, કમનસીબે સફાઈ પ્રક્રિયામાં બેલ્ટ કન્વેયરમાં એક કોદાળી ફસાઈ ગઈ, કારણ કે ઝાંગે સમયસર જવા દીધો ન હતો, જ્યારે તેને કોદાળી સાથે આગળ લઈ જવામાં આવ્યો ત્યારે તે તૈયાર ન હતો, માથું આગળની રિટેનિંગ વોલ સાથે અથડાયું, અને તેનું ઘટનાસ્થળે જ મૃત્યુ થયું.

૩. ૧૨ જાન્યુઆરી, ૨૦૦૮ ના રોજ, ૩ મજૂર કામદારોને ફેક્ટરી તરફથી એક નોટિસ મળી, જેમાં બેલ્ટ લીકેજને તે જ દિવસે સાફ કરવાની જરૂર હતી. વ્યક્તિગત કારણોસર, તેઓએ ૧૩ જાન્યુઆરીના રોજ સાંજે ૪ વાગ્યાની આસપાસ ફેરફાર કર્યો અને સામગ્રી સફાઈ કામગીરી શરૂ કરી. ચેન એક વ્યક્તિ ઓપરેશન હેઠળ સ્ટીયરિંગ ડ્રમમાં હતો, અન્ય બે લોકો ઓપરેશનથી છ, સાત મીટર દૂર હતા. સાંજે ૭ વાગ્યે, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ રૂમે બેલ્ટ શરૂ કર્યો, ચેને સંચિત સામગ્રી સાફ કરવાનું ચાલુ રાખવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ અમલમાં મૂક્યું નહીં.લોકઆઉટ ટેગઆઉટ પ્રક્રિયારાત્રે લગભગ ૯:૨૦ વાગ્યે, બે અન્ય લોકોએ અચાનક હેલ્મેટનો ધાતુ સાથે અથડાવાનો અવાજ સાંભળ્યો. તેઓએ તરત જ પુલ રોપ સ્વીચ ખેંચી અને તેને ડ્રમના છેડા અને બ્રેકેટ વચ્ચે ફસાયેલો જોયો.

૪. ૨૬ ડિસેમ્બર, ૨૦૦૮ ના રોજ વહેલી સવારે, નંબર ૩ સિમેન્ટ ગ્રાઇન્ડીંગ ક્લિંકર ફીડિંગ બેલ્ટ ખામીયુક્ત હોવાનું નોંધાયું હતું. જાળવણી વિભાગે ૩ જાળવણી કામદારોને સમારકામ માટે દોડી જવા અને બીજા ડ્યુટી ફિટર બાઓ xx ને લીકેજ ચુટ વેલ્ડીંગ રિપેર માટે અહીં ગોઠવ્યા હતા. લગભગ ૭:૦૦ વાગ્યે, ઓફ-ટ્રેક બેલ્ટના જાળવણી અને ડિબગીંગ પછી, બાઓને બેલ્ટની પૂંછડી બાજુના બેલ્ટના આંતરિક રિંગમાં થોડી સામગ્રી મળી, અને તે સામગ્રીને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરતા તેણે પોતાનો જમણો હાથ પૂંછડીના વ્હીલ તરફ લંબાવ્યો. બેલ્ટનું ફરતું પૂંછડીનું વ્હીલ પીડિતના જમણા હાથમાં ચોંટી ગયું.