જોખમ વિશે 4 સામાન્ય ગેરસમજો
હાલમાં, સલામતી ઉત્પાદન ક્ષેત્રના કર્મચારીઓ માટે અસ્પષ્ટ સમજ, અચોક્કસ નિર્ણય અને સંબંધિત ખ્યાલોનો દુરુપયોગ થવો ખૂબ જ સામાન્ય છે.તેમાંથી, "જોખમ" ના ખ્યાલની ખોટી સમજણ ખાસ કરીને અગ્રણી છે.
મારા કામના અનુભવના આધારે, મેં તારણ કાઢ્યું કે "જોખમ" વિશે ચાર પ્રકારની ગેરસમજો છે.
પ્રથમ, "અકસ્માતનો પ્રકાર" એ "જોખમ" છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એન્ટરપ્રાઇઝ A ની વર્કશોપ અવ્યવસ્થિત રીતે ગેસોલિનની એક ડોલનો સંગ્રહ કરે છે, જે આગના સ્ત્રોતનો સામનો કરે તો આગ અકસ્માતમાં પરિણમી શકે છે.
તેથી, કેટલાક સલામતી ઉત્પાદન પ્રેક્ટિશનરો માને છે કે વર્કશોપનું જોખમ આગ છે.
બીજું, "જોખમ" તરીકે "અકસ્માતની સંભાવના".
ઉદાહરણ તરીકે: કંપની Bની વર્કશોપ ઊંચી જગ્યાએ કામ કરી રહી છે.જો કર્મચારીઓ ઊંચા સ્થાને કામ કરતી વખતે યોગ્ય રક્ષણાત્મક પગલાં ન લે તો પડી જવાથી અકસ્માત થઈ શકે છે.
તેથી, કેટલાક સલામતી ઉત્પાદન પ્રેક્ટિશનરો માને છે કે વર્કશોપમાં ઉચ્ચ કાર્ય પ્રવૃત્તિઓનું જોખમ એ ઉચ્ચ પતન અકસ્માતોની સંભાવના છે.
ત્રીજું, “જોખમ” તરીકે “જોખમ”.
ઉદાહરણ તરીકે, કંપની C ના વર્કશોપમાં સલ્ફ્યુરિક એસિડની જરૂર છે. જો કર્મચારીઓને યોગ્ય રક્ષણ ન હોય, તો જ્યારે તેઓ સલ્ફ્યુરિક એસિડના કન્ટેનરને ઉથલાવે છે ત્યારે તેઓ સલ્ફ્યુરિક એસિડ દ્વારા કાટમાં આવી શકે છે.
તેથી, કેટલાક સલામતી ઉત્પાદન પ્રેક્ટિશનરો માને છે કે વર્કશોપનું જોખમ સલ્ફ્યુરિક એસિડ છે.
ચોથું, "છુપાયેલા જોખમો" ને "જોખમો" તરીકે લો.
ઉદાહરણ તરીકે, ડી એન્ટરપ્રાઇઝની વર્કશોપ હાથ ધરવામાં આવતી નથીલોકઆઉટ ટેગઆઉટઇલેક્ટ્રિક પાવર દ્વારા સંચાલિત યાંત્રિક સાધનોની મરામત કરતી વખતે સંચાલન.જો કોઈ વ્યક્તિ જાણ્યા વિના સાધન ચાલુ કરે અથવા ચાલુ કરે, તો યાંત્રિક ઈજા થઈ શકે છે.
તેથી, કેટલાક સલામતી ઉત્પાદન પ્રેક્ટિશનરો માને છે કે વર્કશોપમાં જાળવણી કામગીરીનું જોખમ છેલોકઆઉટ ટેગઆઉટસંચાલન જાળવણી દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવતું નથી.
જોખમ બરાબર શું છે?જોખમ એ સંકટના સ્ત્રોતમાં ચોક્કસ પ્રકારના અકસ્માતની સંભાવના અને અકસ્માતને કારણે થતા ગંભીર પરિણામોનું વ્યાપક મૂલ્યાંકન છે.
જોખમ ઉદ્દેશ્ય રૂપે અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ તે કોઈ ચોક્કસ પદાર્થ, સાધન, વર્તન અથવા પર્યાવરણ નથી.
તેથી, મને લાગે છે કે કોઈ ચોક્કસ વસ્તુ, સાધન, વર્તન અથવા પર્યાવરણને જોખમ તરીકે ઓળખવું ખોટું છે.
કોઈ ચોક્કસ વસ્તુ, સાધનસામગ્રી, વર્તન અથવા પર્યાવરણ ચોક્કસ પ્રકારનો અકસ્માત (ઉદાહરણ તરીકે, વર્ષમાં એકવાર) અથવા આવા અકસ્માતના પરિણામે આવી શકે તેવા ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી શકે તેવી શક્યતાને માત્ર જોખમ તરીકે ઓળખવી પણ ખોટું છે લોકો એકવાર મરી જશે).ખામી એ છે કે જોખમનું મૂલ્યાંકન ખૂબ એકતરફી છે અને માત્ર એક પરિબળ ગણવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-06-2021