વાલ્વ નિયંત્રણ - લોકઆઉટ/ટેગઆઉટ

જ્યારે તમે ફ્લેંજ ખોલો છો, વાલ્વ પેકિંગ બદલો છો અથવા લોડિંગ હોસીસ ડિસ્કનેક્ટ કરો છો ત્યારે તમે ઈજાના જોખમને કેવી રીતે મેનેજ કરશો?
ઉપરોક્ત કામગીરી તમામ પાઇપલાઇન ખોલવાની કામગીરી છે, અને જોખમો બે પાસાઓથી આવે છે: પ્રથમ, પાઇપલાઇન અથવા સાધનસામગ્રીમાં અસ્તિત્વમાં રહેલા જોખમો, જેમાં માધ્યમ પોતે, પ્રક્રિયા સિસ્ટમ અને ખુલ્યા પછી સંભવિત અસરનો સમાવેશ થાય છે;બીજું, ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, જેમ કે બિન-લક્ષ્ય પાઇપલાઇન ખોલવાની ભૂલ, વગેરે, આગ, વિસ્ફોટ, વ્યક્તિગત ઈજા વગેરેનું કારણ બની શકે છે.

તેથી, પાઇપલાઇન ખોલવામાં આવે તે પહેલાં, પાઇપલાઇન/ઉપકરણ અને પાઇપલાઇન કનેક્શન સિસ્ટમમાં રહેલા પદાર્થોને ઓળખવા જોઈએ;જોખમ દૂર કરવામાં આવ્યું છે તેની પુષ્ટિ કરવાની પદ્ધતિ;ઊર્જા અલગતા અને શુદ્ધિકરણ હાથ ધરવા;ઓપરેટરોને કામનું સ્થાન સૂચવો, સાધનો તપાસો અને પ્રક્રિયાના અલગતાની પુષ્ટિ કરો;

ચકાસો કે ઓપરેશનની શરતો, જોખમો અને નિયંત્રણના પગલાં ઓપરેશન પરવાનગી દસ્તાવેજો સાથે સુસંગત છે;કર્મચારીઓના અકસ્માતો અને અકસ્માતો પછી કટોકટીના પગલાં ઘડવા.પાઇપલાઇન ખોલ્યા પછી, શક્ય હોય ત્યાં સુધી ઢાલ અને બેફલ્સનો ઉપયોગ કરો;શરીર શક્ય લિકેજના ઉપરના ભાગમાં સ્થિત હોવું જોઈએ;હંમેશા ધારો કે લાઇન/સાધન દબાણ હેઠળ છે;જ્યારે વાલ્વ, કનેક્ટર્સ અથવા સાંધા ખોલવામાં આવે ત્યારે સંભવિત "સ્વિંગ" જોખમોને રોકવા માટે જરૂરી વધારાની સહાય પૂરી પાડો;ફ્લેંજ અને/અથવા કનેક્ટિંગ પાઈપોને ઢીલા કરતી વખતે બોલ્ટને દૂર કરશો નહીં;જોઈન્ટ ખોલતી વખતે, જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે ડિસ્કનેક્ટ ન થઈ જાય ત્યાં સુધી રિંગ થ્રેડને ઢીલો કરશો નહીં જેથી લીકેજના કિસ્સામાં તેને ફરીથી કડક કરી શકાય;જો દબાણ દૂર કરવા માટે ફ્લેંજને સહેજ ખોલવાની જરૂર હોય, તો ફ્લેંજ પરના ઓપરેટરથી દૂરના બોલ્ટને પહેલા સહેજ ઢીલું કરવું જોઈએ, જેથી શરીરની નજીકનો બોલ્ટ ચોક્કસ સમયગાળા માટે જળવાઈ રહે, અને પછી દબાણ હોવું જોઈએ. ધીમે ધીમે વિસર્જિત.અસરકારક ઉર્જા અલગતા,લોકઆઉટ/ટેગઆઉટકન્ફર્મેશન અને બ્લાઈન્ડ પ્લગિંગ ઓપરેશન કમ્પ્લાયન્સ પણ પાઇપલાઇન ઓપનિંગ ઓપરેશનના જોખમને ઘટાડવાની ગેરંટી છે.